Automobil- och Motorcykelklubben (1960) av Westins atelje i Stockholm - En klubb för motorentusiaster
Automobil- och Motorcykelklubben (1960)
Förgylld ensidig silverplakett, 55.46g, cirka 70x43mm. Kvalitet 1+/01. Tillverkad av Westins ateljé i Stockholm 1960.
Åtsida
Motivet utgörs av en dynamisk och fartfylld scen i hög relief som fångar motorismens glädje och rörelse. Till vänster syns en motorcyklist som lutar sig djupt in i en sväng, och tätt intill till höger kör en tidstypisk automobil framåt. Fordonen har en tydlig 1920-talsdesign, vilket med all sannolikhet är en estetisk blinkning till tiden för klubbens grundande. I bakgrunden skymtar en skogssiluett med granar. Överst i fältet står inskriften "AUTOMOBIL o MOTORCYKELKLUBBEN" i två rader med kraftiga versaler. Nere i det allra yttersta vänstra hörnet återfinns tillverkarens namn "WESTINS ATELJÉ".
Frånsida
Plaketten är i ett ensidigt utförande, vilket innebär att baksidan utgörs av en helt slät silveryta med en viss naturlig patina och ytliga spår från tillverkningen. Nere i botten på baksidan finns en tydlig stämpelrad. Överst står texten "WESTINS / STOCKHOLM", och därunder följer de officiella svenska kontrollstämplarna: bokstäverna "RW" (den registrerade namnstämpeln för Westins), Stockholms stadsstämpel (Sankt Erik), den nationella kontrollstämpeln Tre kronor, silverstämpeln "S" samt årtalsstämpeln "K9", vilket daterar föremålet exakt till år 1960.
En klubb för motorentusiaster
Automobil- och Motorcykelklubben (A. M. C. K.) bildades år 1927 med bland andra Fridolf Andersson som en av de drivande grundarna. Under denna tidiga era, i slutet av 1920-talet, växte motorintresset i Sverige snabbt, och fordonen började övergå från att vara renodlade lyxartiklar för ett fåtal till att locka en allt bredare skara fartentusiaster och mekanikintresserade. Plakettens klassiska formgivning hyllar just denna pionjärtid, och föremålet har sannolikt fungerat som ett pris eller en jubileumsgåva inom klubben drygt trettio år efter dess grundande.
Hantverket och tillverkningen
Den konstnär som rent skulpturalt modellerade den vackra och fartfyllda framsidan har valt att förbli osignerad, vilket var en mycket vanlig praxis när större metallfabriker och ateljéer framställde idrotts- och klubbplaketter under mitten av 1900-talet. Istället får ateljéns namn stå som ensam avsändare för det skulpturala hantverket. På plakettens baksida garanterar namnstämpelnför Ragnar Westin "RW" tillsammans med de statliga kontrollstämplarna metallens halt och ursprung i enlighet med det strikta svenska systemet för kontroll av ädelmetaller.
Förgylld ensidig silverplakett, 55.46g, cirka 70x43mm. Kvalitet 1+/01. Tillverkad av Westins ateljé i Stockholm 1960.
Åtsida
Motivet utgörs av en dynamisk och fartfylld scen i hög relief som fångar motorismens glädje och rörelse. Till vänster syns en motorcyklist som lutar sig djupt in i en sväng, och tätt intill till höger kör en tidstypisk automobil framåt. Fordonen har en tydlig 1920-talsdesign, vilket med all sannolikhet är en estetisk blinkning till tiden för klubbens grundande. I bakgrunden skymtar en skogssiluett med granar. Överst i fältet står inskriften "AUTOMOBIL o MOTORCYKELKLUBBEN" i två rader med kraftiga versaler. Nere i det allra yttersta vänstra hörnet återfinns tillverkarens namn "WESTINS ATELJÉ".
Frånsida
Plaketten är i ett ensidigt utförande, vilket innebär att baksidan utgörs av en helt slät silveryta med en viss naturlig patina och ytliga spår från tillverkningen. Nere i botten på baksidan finns en tydlig stämpelrad. Överst står texten "WESTINS / STOCKHOLM", och därunder följer de officiella svenska kontrollstämplarna: bokstäverna "RW" (den registrerade namnstämpeln för Westins), Stockholms stadsstämpel (Sankt Erik), den nationella kontrollstämpeln Tre kronor, silverstämpeln "S" samt årtalsstämpeln "K9", vilket daterar föremålet exakt till år 1960.
En klubb för motorentusiaster
Automobil- och Motorcykelklubben (A. M. C. K.) bildades år 1927 med bland andra Fridolf Andersson som en av de drivande grundarna. Under denna tidiga era, i slutet av 1920-talet, växte motorintresset i Sverige snabbt, och fordonen började övergå från att vara renodlade lyxartiklar för ett fåtal till att locka en allt bredare skara fartentusiaster och mekanikintresserade. Plakettens klassiska formgivning hyllar just denna pionjärtid, och föremålet har sannolikt fungerat som ett pris eller en jubileumsgåva inom klubben drygt trettio år efter dess grundande.
Hantverket och tillverkningen
Den konstnär som rent skulpturalt modellerade den vackra och fartfyllda framsidan har valt att förbli osignerad, vilket var en mycket vanlig praxis när större metallfabriker och ateljéer framställde idrotts- och klubbplaketter under mitten av 1900-talet. Istället får ateljéns namn stå som ensam avsändare för det skulpturala hantverket. På plakettens baksida garanterar namnstämpelnför Ragnar Westin "RW" tillsammans med de statliga kontrollstämplarna metallens halt och ursprung i enlighet med det strikta svenska systemet för kontroll av ädelmetaller.